Vol intérieur

Bon, juste un petit mot pour dire que je vais me remettre au CV intérieur. Il semblerait qu'au boulot, les gymnases soient souvent disponibles (à tout le moins en partie).

Pour ceux que ça peut surprendre, oui, c'est possible de voler en salle... voir les vidéos ci-dessous.





Et celui-ci à voir pour le ballet aérien vers la fin...

Les origines... le désir d'un cerf-volant ventilé

Fouillant dans mon sac à cerf-volants, je me suis rendu compte qu'il me manquait un cerf-volant pour les vents forts.

À l'origine un Nirvana FX Nylon un peu trop fragile

Ce constat est devenu important quand j'ai réalisé que mon Nirvana FX Nylon de R-Sky cassait à chaque fois que je l'utilisait dans des vents un peu trop fort (vergues inférieures), soit au-dessus de 25 Km/h. Le problème a été en partie résolu après une belle intervention de Normand de Cerf-Volant Vent d'Équinox qui m'a suggéré de remplacer la structure des vergues inférieures par du Skyshark p200, tout en changeant la croix centrale. Résultat, je suis maintenant capable de voler à peu près jusqu'à des vents de 30 Km/h... quoi que je demeure plutôt frileux à l'idée.

Un ventilé... pourquoi?

De toute façon, l'idée avait germé de me construire un nouveau cerf-volant de freestyle ventilé, à la manière du Nirvana HW de R-Sky. Après tout, je me suis bien commis à construire deux Mirage 2 il y a quelques années, dont la finition n'est pas trop à mon goût, mais dont l'un deux vole assez bien.

La redécouverte du monde des plans

Je me suis donc mis en voie de chercher des plans sur Internet, ce qui m'a ramené au site Kite Plan Base que j'ai redécouvert avec plaisir. Il était tombé avec le crash économique argentin à l'adresse batoco.org à l'époque de la construction de mes deux Mirage. Aujourd'hui, le site propose un accès à une version à jour du plan disponible sur le Web, mais également à une version archivée sur les servers de KPB. C'est ainsi que, bien que la version du plan du Mirage 2 de Pierre Grégoire ne soit plus disponible sur le site original, il demeure accessible via le site KPB à l'adresse http://www.kiteplans.org/planos/mirage2/mirage2.html.

Et hop, on rêve...

Étant un peu geek à mes heures, j'ai donc pris mes habiletés d'explorateur Internet pour chercher des plans de cerf-volant freestyle ventilés. Il faut dire que ce ne fut pas de tout repos. Si j'arrive à trouver pas mal toute l'information dont j'ai besoin en termes d'informatique, Google n'arrivait pas à me donner toujours ce que je cherchais.

Il faut dire d'ailleurs que les constructeurs amateurs de cerf-volant freestyle ne documentent pas toujours leurs réalisations, sinon que par quelques vidéos où ils nous montrent leurs prouesses avec leur nouvelles machines. Cette série d'articles que j'entreprends vise d'ailleurs à pallier à ce manque (je trouve). Malheureusement, je ne suis pas un constructeur de qualité... mais j'ai envie de partager mon expérience. Voici donc la suite de ma démarche...